PDR Toruń · naprawa wgnieceń

Perfekcyjna karoseria bez lakierowania.

Technologia PDR (Paintless Dent Repair) – wypychamy wgniecenia od wewnątrz, specjalistycznymi narzędziami, pod lampą PDR. Bez szpachli, bez malowania, z zachowaniem oryginalnego lakieru Twojego auta.

Bezpłatna wycena 504 255 413
  • od 30 mindrobne wgniecenia
  • 0 szpachli0 lakieru, 0 malowania
  • OC · ACnaprawy bezgotówkowe
  • Toruńbezpłatna wycena

O nas / dlaczego my

Profesjonalizm na poziomie narzędzi

ULAS PDR to warsztat w Toruniu, który zajmuje się jednym: usuwaniem wgnieceń bez lakierowania. Dzięki temu robimy to szybko, precyzyjnie i na sprzęcie, którego używają specjaliści PDR na całym świecie.

Każde wgniecenie traktujemy jak zadanie inżynierskie: najpierw czytamy je pod lampą PDR, potem krok po kroku, dobranym narzędziem, wypychamy blachę do pierwotnego kształtu. Efekt? Fabryczny lakier, fabryczna geometria i samochód, który wraca do Ciebie tego samego dnia.

Marki, na których pracujemy

  • Nussle
  • Ultra Dent Tools
  • Blehm
  • AV-Tool
  • Betag Innovation

Nasz zestaw – po ludzku

  • Dźwignie i haki PDRZestawy o różnej długości i średnicy – do każdego panelu i każdego dojścia do blachy.
  • Młotki i stukakiWyrównują podniesienia blachy, żeby powierzchnia była idealnie równa.
  • Lampy i listwy PDRLiniowe światło z kontrastowym odbiciem – widać każdą deformację, także tę niewidoczną gołym okiem.
  • Naprawa klejowaWyciąganie wgnieceń od zewnątrz tam, gdzie nie ma dojścia od środka.
  • Osłony i zabezpieczeniaChronią lakier i wnętrze auta podczas pracy.
  • 01

    Od 30 minut

    Drobne wgniecenia naprawiamy w pół godziny. Nie oddajesz auta na kilka dni do lakierni.

  • 02

    Oryginalny lakier

    Zostaje 100% fabrycznej powłoki. Wartość auta i jego historia lakiernicza pozostają nienaruszone.

  • 03

    Precyzja pod lampą

    Naprawiamy tak długo, aż odbicie lampy na panelu jest idealnie proste – nie „na oko”.

  • 04

    Taniej niż lakiernia

    Bez szpachli, podkładu, lakieru i kabiny – po prostu mniej kosztuje.

Oferta

Naprawa wgnieceń w Toruniu – zakres usług

Od drobnych wgniotek po rozległe szkody gradowe. Najedź kursorem na kartę (lub przewiń ją na telefonie) i zobacz, jak PDR prostuje odbicie lampy.

01

Wgniecenia i wgniotki

Punktowe wgniecenia po kamieniu, kuli, uderzeniu drzwiami czy niefortunnym dotyku – od małych „pinpointów” po wgniecenia wielkości dłoni.

  • od 30 min
  • bez lakierowania
Zapytaj o wycenę
02

Szkody parkingowe

Drzwi sąsiedniego auta, wózek sklepowy, cofnięcie w słupek. Codzienne pamiątki z parkingu usuwamy dyskretnie i szybko – z drzwi, błotników, masek i dachów.

  • drzwi · błotniki
  • szybka naprawa
Zapytaj o wycenę
03

Szkody komunikacyjne

Drobne kolizje i stłuczki, po których lakier pozostał nienaruszony. Oceniamy szkodę i uczciwie mówimy, czy PDR wystarczy, czy potrzebna jest inna technika.

  • oględziny
  • współpraca z TU
Zapytaj o wycenę
04

Naprawa wgnieceń

Większe wgniecenia, przetłoczenia i zagięcia blachy. Pracujemy etapami, warstwa po warstwie, aż linia panelu wróci do fabrycznej.

  • duże wgniecenia
  • przetłoczenia
Zapytaj o wycenę
05

Naprawa karoserii

Alternatywa dla szpachli. Blacha wraca do kształtu bez grama szpachlówki, więc nie ma ryzyka późniejszych pęknięć, odspojeń i różnic w odcieniu lakieru.

  • zamiast szpachli
  • bez różnic w kolorze
Zapytaj o wycenę
06

Naprawy po gradobiciu

Precyzja i skala w jednym. Setki wgnieceń na dachu, masce i klapie usuwamy systematycznie, panel po panelu – bez lakierowania całych elementów.

  • naprawa masowa
  • rozliczenie z AC
Zapytaj o wycenę
Naprawy bezgotówkoweRozliczamy naprawy z ubezpieczycielem w ramach OC i AC.

Realizacje

Nasze prace – przed i po naprawie PDR

Zdjęcia naszych prac. Po lewej stan przed naprawą, po prawej efekt – pod lampą PDR widać, że odbicie jest znów proste, a lakier pozostał oryginalny.

  • WgnieceniaWgniecenie na drzwiach i progu
  • Szkody parkingoweWgniecenie na drzwiach szarego auta
  • Naprawa karoseriiWgniecenie na tylnym błotniku
  • Naprawa wgnieceńDuże wgniecenie z przetłoczeniem
  • WgnieceniaWgniecenie przy słupku i masce
  • WgnieceniaWgniecenie na przednim błotniku
  • Naprawa karoseriiWgniecenie na klapie bagażnika

  • Twoje auto też

    może wyglądać jak nowe

    Prześlij zapytanie lub zadzwoń – ocenimy wgniecenie i podamy cenę bez zobowiązań.

    Bezpłatna wycena 504 255 413

Kliknij zdjęcie, aby je powiększyć. Zdjęcia poglądowe – każdą szkodę oceniamy indywidualnie podczas bezpłatnej wyceny.

Efekt

Zobacz różnicę pod lampą PDR

Lampa PDR odbija na panelu równoległe linie. Na idealnej blasze są proste. Wgniecenie zagina je, zwęża i łamie – dzięki temu widzimy uszkodzenie, którego nie widać gołym okiem.

  • Proste linie = blacha w stanie fabrycznym
  • Zagięte linie = deformacja, którą naprawiamy
  • Kończymy dopiero, gdy odbicie jest idealne

Wizualizacja poglądowa. Przesuń suwak, aby porównać stan przed i po naprawie.

Przed Po naprawie PDR

Cennik i opłacalność

PDR jest tańsze niż szpachlowanie i lakierowanie

Nie płacisz za szpachlę, podkład, lakier, kabinę ani za kilka dni postoju auta. Płacisz za precyzyjną pracę specjalisty – a cena zawsze jest podana po bezpłatnej wycenie.

Porównanie: PDR kontra szpachlowanie i lakierowanie
ULAS PDRSzpachla + lakier
Czas naprawyod 30 minut, zwykle tego samego dniazwykle kilka dni (szpachlowanie, schnięcie, malowanie)
KosztNiższy – bez materiałów lakierniczychWyższy – szpachla, podkład, lakier, kabina, polerowanie
LakierOryginalny, fabrycznyNowa powłoka, ryzyko różnicy w odcieniu
Wartość autaBez śladów ingerencji w lakierDolakierowanie wykryje miernik grubości powłoki
Wpływ na środowiskoBez chemii, bez rozpuszczalnikówLakiery, rozpuszczalniki, pyły

Od czego zależy cena?

  • Wielkość i głębokość wgniecenia
  • Liczba wgnieceń na panelu i w całym aucie
  • Miejsce uszkodzenia – płaska powierzchnia czy krawędź, przetłoczenie
  • Dostęp do blachy od wewnątrz
  • Stan lakieru w miejscu uszkodzenia
Bezpłatna wycena

Szybki test

Czy Twoje wgniecenie nadaje się do PDR?

Jak to działa?

Wypychanie i wyrównywanie metalu pod lampami PDR

PDR (Paintless Dent Repair) to precyzyjne odkształcanie blachy z powrotem do pierwotnego kształtu. Lakier jest elastyczny – jeśli nie pękł w momencie uszkodzenia, wraca razem z blachą. Po wypchnięciu blachę jeszcze lekko „wbijamy” specjalnym narzędziem, żeby powierzchnia była idealnie prosta.

Przekrój panelu karoserii podczas naprawy PDR Schemat pokazuje wgniecenie w blasze, narzędzie PDR wypychające je od środka oraz odbicie lampy, które prostuje się w miarę naprawy. lakier fabryczny blacha narzędzie PDR lampa PDR stukak – dobijanie
Krok 1: lampa PDR odsłania głębokość i granice wgniecenia.

Naprawy bezgotówkowe

Rozliczamy się z Twoim ubezpieczycielem

Szkoda z OC sprawcy lub z Twojego AC? Nie musisz zaliczkować naprawy. Pomagamy przejść przez proces i rozliczamy naprawę z ubezpieczycielem.

  • Oględziny i dokumentacja szkody
  • Kosztorys dla ubezpieczyciela
  • Naprawa PDR bez lakierowania
  • Rozliczenie bezpośrednio z towarzystwem

Zasady likwidacji szkody zależą od ubezpieczyciela i warunków polisy – szczegóły ustalamy przy wycenie.

OCSzkoda z polisy sprawcy kolizji lub zdarzenia. Naprawa bez kosztów po Twojej stronie.
ACTwoje autocasco – gradobicie, szkody parkingowe, wandalizm i inne zdarzenia objęte polisą.
  1. 1

    Zgłoszenie szkody

    Zgłaszasz szkodę do ubezpieczyciela (sprawcy lub swojego).

  2. 2

    Oględziny i kosztorys

    Oceniamy uszkodzenia i przygotowujemy kalkulację naprawy.

  3. 3

    Naprawa w ULAS PDR

    Usuwamy wgniecenia metodą PDR – szybko i bez lakierowania.

  4. 4

    Rozliczenie

    Rozliczamy naprawę z ubezpieczycielem. Odbierasz gotowe auto.

FAQ

Najczęstsze pytania o PDR w Toruniu

Czym jest PDR i na czym polega?

PDR (Paintless Dent Repair) to technika usuwania wgnieceń bez lakierowania. Wypychamy blachę od wewnątrz specjalistycznymi narzędziami, kontrolując efekt pod lampą PDR. Fabryczny lakier zostaje nienaruszony – bez szpachli i bez malowania.

Ile trwa naprawa?

Drobne wgniecenia naprawiamy już od 30 minut. Czas zależy od wielkości, głębokości i miejsca uszkodzenia oraz dostępu do blachy. Większe szkody, np. po gradobiciu, wymagają zwykle od jednego do kilku dni.

Kiedy PDR nie jest możliwe?

Technika PDR wymaga nienaruszonego lakieru. Jeśli lakier jest pęknięty, odprysnięty lub przetarty, albo blacha jest bardzo mocno naciągnięta lub złamana, może być potrzebna inna metoda. Każdą szkodę oceniamy podczas bezpłatnych oględzin – szczerze powiemy, co da się zrobić.

Czy po naprawie zostaje ślad?

Celem PDR jest przywrócenie panelu do stanu fabrycznego. Ponieważ nie używamy szpachli ani nowego lakieru, nie ma dolakierowania, które można wykryć miernikiem grubości powłoki.

Czy PDR jest tańsze niż szpachlowanie i lakierowanie?

W większości przypadków tak. Nie ma kosztów materiałów lakierniczych, kabiny i wielodniowego postoju auta. Dokładną cenę podajemy po bezpłatnej wycenie.

Czy robicie naprawy bezgotówkowe z OC i AC?

Tak. Pomagamy przejść przez proces i rozliczamy naprawy z ubezpieczycielami w ramach OC sprawcy oraz AC. Szczegóły zależą od ubezpieczyciela i polisy.

Czy naprawiacie szkody po gradobiciu?

Tak. Usuwamy wgniecenia gradowe z dachu, maski, klapy i błotników – panel po panelu, bez lakierowania całych elementów. Wycena następuje po oględzinach pojazdu.

Jak umówić bezpłatną wycenę w Toruniu?

Zadzwoń pod numer 504 255 413 albo wypełnij formularz na dole strony – oddzwonimy i ustalimy termin oględzin.

Opinie klientów

Sprawdź, co mówią o nas w Google

Najlepszą wizytówką są zadowoleni kierowcy z Torunia. Zobacz opinie w Google albo – jeśli już z nami byłeś – dodaj swoją.

Zobacz opinie w Google Dodaj opinię

Kontakt

Umów bezpłatną wycenę

Zadzwoń albo zostaw wiadomość. Oddzwonimy, ustalimy termin oględzin i powiemy, ile potrwa naprawa.

Zadzwoń teraz Wyznacz trasę

Zadzwoń Bezpłatna wycena